Tohatsu

Original oljefilter fyrtakt samt luft/oljefilter TLDI

Här  länk till Tohatsu parts ( dellistor )

Hur ofta ska oljefiltret bytas på en Tohatsu?

Byt olja och oljefilter årligen eller var 100:e gångtimme. Oljan och filtret bör bytas samtidigt, inte bara en av dom. Det vanligaste är att göra bytet i samband med vinterkonservering, då det är bra att kontrollera skicket på motoroljan innan vintern.

Vilken funktion fyller oljefiltret? 

Ett oljefilter i en utombordsmotor är en liten men mycket viktig komponent som har stor betydelse för motorns livslängd och prestanda. Dess främsta uppgift är att rengöra motoroljan från föroreningar som smuts, metallspån och sot som bildas under drift. Om filtret inte fungerar som det ska riskerar dessa partiklar att cirkulera i motorn och orsaka onödigt slitage på känsliga delar.

Oljefiltret består oftast av ett metallhölje med ett filtermaterial inuti, vanligtvis av papper eller syntet. När oljan pumpas genom systemet passerar den genom filtret, där föroreningarna fastnar medan den rena oljan går vidare för att smörja motorns rörliga delar. Detta minskar friktionen, motverkar överhettning och bidrar till en jämn och stabil drift.

Eftersom utombordsmotorer ofta används i krävande miljöer med fukt, saltvatten och stora temperaturskillnader blir oljefiltret extra viktigt. Därför är det nödvändigt att byta filtret regelbundet för att säkerställa att motorn fungerar optimalt och för att undvika dyra reparationer. Ett rent filter förbättrar dessutom motorns effektivitet, minskar bränsleförbrukningen och bidrar till lägre utsläpp.

Kort sagt fungerar oljefiltret som ett skydd för motorn – en enkel del som gör stor skillnad för både prestanda och hållbarhet.

JavaScript seem to be disabled in your browser.

You must have JavaScript enabled in your browser to utilize the functionality of this website.